Meer parkeerruimte, meer verkeersveiligheid en een vlottere doorstroming
Met enige trots kondigen we de realisatie van de nieuwe Sint-Annaparking aan. Vanaf donderdag 1 oktober 2026 kunnen zowel inwoners als bezoekers gebruikmaken van de 19 nieuwe parkeerplaatsen.
De aanleg van deze parking kwam er niet zomaar. De parkeerdruk in de Processiestraat was – vooral bij het begin en einde van de lessen van de academie – bijzonder hoog. Hierdoor ontstonden regelmatig verkeersproblemen. Niet alle voertuigen werden correct geparkeerd. Soms stonden wagens op het voetpad of zelfs stil op de rijbaan. Dit zorgde niet alleen voor hinder voor het doorgaand verkeer, maar ook voor onveilige situaties voor de leerlingen van de academie, voetgangers en fietsers.
Naar aanleiding van signalen en klachten uit de buurt ging Lokaal bestuur Opwijk over tot een structurele oplossing. Met de Sint-Annaparking wordt de parkeerdruk in de Processiestraat verminderd en wordt er tegelijk gezorgd voor een veiligere en vlottere verkeerssituatie.
Een bewuste inrichting
Bij de inrichting van de parking werden verschillende en bewuste keuzes gemaakt.
Zo is er slechts één in- en uitrit, langs de zijde van Heiveld. Op die manier wordt vermeden dat de parking extra verkeer door het centrum aantrekt. De parking wordt bovendien afgesloten voor doorgaand verkeer richting Processiestraat. Zo blijft de parking in de eerste plaats een bestemming en wordt ze geen alternatieve doorgangsroute.
Langs de zijde van de Processiestraat werd een slagboom geplaatst, zodat brandweer en politie de parking indien nodig als alternatieve doorgang kunnen gebruiken. Dit is onder meer belangrijk tijdens evenementen op Heiveld, zoals carnaval en wielerwedstrijden, wanneer bepaalde wegen tijdelijk afgesloten worden of verkeersstromen omgeleid worden.
Voor ouders die hun kinderen naar de academie brengen of ophalen, biedt de parking een veilige en vlotte oplossing. De kinderen bereiken op een safe manier de academie en ouders zetten na het parkeren hun weg verder via Heiveld. Hierdoor hoeft niet langer het volledige centrum, dat zone 30 is, doorkruist te worden.
Ook aandacht voor voetgangers en de omgeving
De nieuwe parking is meer dan alleen een plaats om de wagen te parkeren. Ook de veiligheid van voetgangers en andere zwakke weggebruikers kreeg bijzondere aandacht.
De voetweg langs de parking wordt fysiek afgescheiden van de parkeerzone door een haag. Hierdoor wordt foutparkeren ontmoedigd en blijft er een duidelijke en veilige verbinding voor alle zwakke weggebruikers tussen de Processiestraat en Heiveld.
Ook de omgeving zelf werd niet uit het oog verloren. Om de prachtige muurschildering ‘De Processie’ te beschermen, zijn beschermbeugels geplaatst.
Ook op het vlak van duurzaamheid werden bewuste keuzes gemaakt. Zowel de parkeerplaatsen als de rijzone zijn aangelegd met waterpasserende verharding. Bij de parkeerplaatsen zijn de bredere voegen tussen de klinkers opgevuld met een grassubstraat en in de rijzone werd grit gebruikt. Hierdoor infiltreert het regenwater tussen de klinkers in de bodem en beperkt het de afvoer van hemelwater.
19 nieuwe parkeerplaatsen
Met de aanleg van de Sint-Annaparking zijn er vanaf 1 oktober 2026 19 bijkomende parkeerplaatsen beschikbaar. We leveren hiermee een belangrijke bijdrage aan een betere parkeerorganisatie in de ruime omgeving van de Processiestraat en Heiveld en aan een veiligere verkeerssituatie voor iedereen.
We vragen aan alle gebruikers om de inrichting, signalisatie en verkeersregels te respecteren. Samen zorgen we ervoor dat de Sint-Annaparking een meerwaarde wordt voor de buurt, de academie en iedereen die zich in deze omgeving verplaatst.
